Италия: информация для путешествующих на автомобиле

Путешествующих на автомобиле заграницу, возможно заинтересует подобная информация, пишет Нelp-auto.
В Италии имеется несколько видов дорог - платные (автострады), автострады бесплатные, местные дороги. Платные автострады обозначаются знаками с зеленым фоном. Если где -то на большом разъезде вы видите несколько указателей на населенные пункты, то указатели с зеленым фоном предлагают движение по платной дороге. Правила пользования такими дорогами такие же, как и в Германии. Автострады устроены так, что, въезжая, обязательно проезжаешь так называемый "telepass" - пункт оплаты. Въезжаешь в ячейку, сбоку - большая красная кнопка с нарисованной рукой. Нажимаешь, и из прорези под кнопкой выскакивает карточка с магнитной полосой. Шлагбаум открывается, и можно ехать. При съезде с автострады на таком же телепассе в кабинке сидит служащий. Отдаешь карточку ему, он вставляет ее в считывающее устройство. На табло зажигается стоимость проезда. Стоимость - примерно 100 лир за километр, или около 5 центов. Недорого. ЗАПОМНИТЕ! - на итальянских автострадах в отличие от немецких съезды очень крутые! Перед съездом обязательно стоит знак "40" - не игнорируйте его! Это в самом деле нужный знак!
Есть автострады и бесплатные. Обозначаются известным знаком "автострада", но на синем фоне. Нужно, однако, иметь ввиду, что бесплатные автострады могут переходить и в обычные двухполосные дороги. Местные дороги, как например, из Венеции в Римини, идут через населенные пункты, встречаются перекрестки со светофорами. Такие дороги обычно сильно загружены, и скорость на них ограничена не только знаками 80 -70 -60 -40, но и самим плотным траффиком. Обычно, едешь не более 70 -80 км/ч.
Путешествующих на автомобиле заграницу, возможно заинтересует подобная информация, пишет Нelp-auto.
В Италии имеется несколько видов дорог - платные (автострады), автострады бесплатные, местные дороги. Платные автострады обозначаются знаками с зеленым фоном. Если где -то на большом разъезде вы видите несколько указателей на населенные пункты, то указатели с зеленым фоном предлагают движение по платной дороге. Правила пользования такими дорогами такие же, как и в Германии. Автострады устроены так, что, въезжая, обязательно проезжаешь так называемый "telepass" - пункт оплаты. Въезжаешь в ячейку, сбоку - большая красная кнопка с нарисованной рукой. Нажимаешь, и из прорези под кнопкой выскакивает карточка с магнитной полосой. Шлагбаум открывается, и можно ехать. При съезде с автострады на таком же телепассе в кабинке сидит служащий. Отдаешь карточку ему, он вставляет ее в считывающее устройство. На табло зажигается стоимость проезда. Стоимость - примерно 100 лир за километр, или около 5 центов. Недорого. ЗАПОМНИТЕ! - на итальянских автострадах в отличие от немецких съезды очень крутые! Перед съездом обязательно стоит знак "40" - не игнорируйте его! Это в самом деле нужный знак!
Есть автострады и бесплатные. Обозначаются известным знаком "автострада", но на синем фоне. Нужно, однако, иметь ввиду, что бесплатные автострады могут переходить и в обычные двухполосные дороги. Местные дороги, как например, из Венеции в Римини, идут через населенные пункты, встречаются перекрестки со светофорами. Такие дороги обычно сильно загружены, и скорость на них ограничена не только знаками 80 -70 -60 -40, но и самим плотным траффиком. Обычно, едешь не более 70 -80 км/ч.

Источник: www.turizm.ru

⇐ К списку новостей Архив новостей